STAD AMSTERDAM OU LE CLIPPER ACTUEL

Les hollandais ont lancé en l'an 2000 un clipper qui a été construit avec l'idée suivante . Si il n' y avait pas eu le moteur comment aurait été les bateaux en l'an 2000 ? 

C'est comme cela qu'est né le Stad Amsterdam qui est certainement l'un des plus beaux grands voiliers du monde . C'est un 3 mats 

Longueur : 76 m

hauteur maximum des mats :48 m

C'est un  bateau qui non seulement prends des stagiaires comme moi mais il fait aussi des croisières  .Il sert aussi à des manifestations organisées par son sponsor . Lors des trajets entre 2 manifestations les prix peuvent être très intéressants compter environ 100 € par jour .D'après son site il y a 2 types de voyages, avec participation à la vie de l'équipage très abordable et des vraies croisières beaucoup plus chères.

Attention vous participez selon vos moyens , tout est suggéré rien n'est imposé c'est selon votre volonté .

L'intérieur est extrêmement cossu , je ne dirais pas luxueux mais plutôt chic et de bon goût avec de beaux matériaux . C'est très agréable CF photos cabine et grande salle 

C'est à l'occasion d'un de ces trajets que j'ai pu monter dessus lors du week-end de l'ascension entre ST Nazaire et Bilbao .

Merci encore à l'association des amis grands voiliers dont je suis membre qui m'a permis de faire ce voyage .

Vous êtes intéressé : Faites comme moi adhérez !

Vous n'aurez pas de photos prises dans le gréement . Ayant le vertige je ne monte pas .Mais toute personne qui le désire peut le faire et participer à la manoeuvre .Personnellement je me contente de tenir la barre ou de tirer sur les cordages .

Les photos ont été prises avec un appareil photo numérique et un jetable d'ou une qualité différente . Les photos s'agrandissent toutes en cliquant dessus et sont libres de droits .

Voici les photos .

L'arrivée du bateau que vous pouvez admirer . Comparez la hauteur des mats avec l'immeuble à côté .

         

     

Le poste de pilotage avec le capitaine qui vous donnera toutes les explications nécessaires . Ce bateau peut se diriger avec un joystick mais je préfère la barre .

    

     

La réception (en mer le panneau devant est fermé)

 

Les cabines (extrêmement confortable avec chacune une salle de bains et un hublot quand le bateau gîte il peut être sous l'eau impressionnant et il y a aussi ....la télévision ). Sur ce type de grands voiliers ce type de confort est très rare je suis plus habitué au dortoir ou au hamac .

    

le hublot  et la salle de bain avec la douche

  

La salle arrière qui sert aussi de salle à manger , une verrière au milieu lui donne une très grande clarté , elle est magnifique un vrai coup de coeur . Les cordes servent à se tenir en cas de gros temps .

  

en réunion avec le capitaine

La cuisine

        

Le bar extérieur .Il était fermé pendant le trajet

A quai avant le départ

   

la c'est moi

     

Repas avec l'équipage pris sur le pont du bateau juste avant le départ .Tout l'équipage du bateau  porte l'uniforme . J'aurais bien aimé piquer une chemise ....

                   

Départ de St Nazaire et passage de l'écluse avec les amis de l'association nous souhaitant bon voyage

   

 

Hissez les voiles (des la sortie du port ) . Tout le voyage s'est fait à la voile jusqu'à 5 miles de Bilbao . Le vent était fort et la mer agitée tant mieux .Moyenne du bateau 12 noeuds avec des pointes à 15 noeuds .

       

Ma place favorite : Tenir la barre et c'est encore plus merveilleux la nuit . Que le bruit de la mer et du vent c'est fantastique

de jour

    

de nuit . Vous remarquerez juste devant la barre une planche d'instruments qui vous indique le cap , la direction du vent , la vitesse du bateau , l'inclinaison c'est beaucoup plus pratique que le gros compas magnétique .

     

Planche de navigation

voile                                                                                           moteur

            

EN MER

les photos parlent d'elle même pour le vent et l'état de la mer 

    

 

 

   

   

       

 

et surtout il ne faut pas oublier le formidable accueil de tout l'équipage ,toujours disponible pour répondre à toutes les questions (seul difficulté il vaut mieux parler anglais) , pour vous aider à la manoeuvre , pour discuter .

 ce voyage a été vraiment fantastique seul défaut  il fut trop court !.

liens internet utiles:

association des amis des grands voiliers

site du stad amsterdam (en anglais et hollandais)